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    《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用管理辦法》(滬府令60號(hào))

    字號(hào):

    上海市人民政府令

    第60號(hào)

    ??《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用管理辦法》已經(jīng)2021年12月20日市政府第151次常務(wù)會(huì)議通過(guò),現(xiàn)予公布,自2022年2月15日起施行。

    ??市長(zhǎng) 龔正

    ??2021年12月29日

    上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用管理辦法

    (2021年12月29日上海市人民政府令第60號(hào)公布,自2022年2月15日起施行)

    ??第一章 總則

    ??第一條(目的和依據(jù))

    ??為了促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng),保障道路交通安全,維護(hù)自然人、法人和非法人組織合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本辦法。

    ??第二條(定義)

    ??本辦法所稱的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、云端等進(jìn)行智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,最終可替代人操作的新一代汽車。

    ??按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能分為有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛?cè)齻€(gè)等級(jí)。

    ??第三條(適用范圍)

    ??在本市行政區(qū)域內(nèi)開展有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)活動(dòng),以及相關(guān)監(jiān)督管理工作,適用本辦法。

    ??第四條(基本原則)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵循鼓勵(lì)創(chuàng)新、審慎包容、安全有序、開放合作、綠色環(huán)保的原則。

    ??第五條(推進(jìn)機(jī)制)

    ??市經(jīng)濟(jì)信息化、交通、公安等部門建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用工作推進(jìn)機(jī)制(以下簡(jiǎn)稱推進(jìn)機(jī)制),協(xié)調(diào)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用工作,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

    ??第六條(職責(zé)分工)

    ??市經(jīng)濟(jì)信息化部門負(fù)責(zé)牽頭推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)工作,制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織起草智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照國(guó)家規(guī)定實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入管理工作。

    ??市交通部門負(fù)責(zé)推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路運(yùn)輸管理工作。

    ??市公安部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路交通安全管理工作。

    ??市市場(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化、檢驗(yàn)檢測(cè)管理工作。

    ??市網(wǎng)信、通信管理部門負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全管理工作。

    ??市發(fā)展改革、規(guī)劃資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)管理等部門在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用管理相關(guān)工作。

    ??相關(guān)區(qū)人民政府以及中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會(huì)等市政府派出機(jī)構(gòu)可以根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),出臺(tái)相關(guān)扶持政策,創(chuàng)新管理方法,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    ??第七條(浦東新區(qū)特別規(guī)定)

    ??浦東新區(qū)人民政府可以根據(jù)國(guó)家和本市有關(guān)授權(quán)規(guī)定,制定完全自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用等方面的管理措施。

    ??支持將浦東新區(qū)相關(guān)管理措施探索形成的經(jīng)驗(yàn)做法,向其他有條件的區(qū)復(fù)制推廣。

    ??第八條(基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè))

    ??本市將道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)納入相關(guān)城市道路規(guī)劃,推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級(jí),促進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。

    ??第九條(優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域)

    ??本市優(yōu)先支持在物流配送、短途接駁、智能公交、養(yǎng)護(hù)作業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用,培育智能交通領(lǐng)域新業(yè)態(tài)。

    ??第十條(專家咨詢機(jī)制)

    ??本市建立由科研機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)以及相關(guān)部門、單位專家組成的專家咨詢機(jī)制,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用涉及的技術(shù)、倫理、安全、法律等問(wèn)題進(jìn)行研究,提供專家咨詢意見(jiàn)。

    ??第十一條(第三方機(jī)構(gòu))

    ??推進(jìn)機(jī)制可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用工作提供技術(shù)支持。

    ??第三方機(jī)構(gòu)根據(jù)委托,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性能、技術(shù)符合程度等進(jìn)行全面評(píng)估,并出具獨(dú)立的技術(shù)論證報(bào)告。

    ??第三方機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的技術(shù)能力,依照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獨(dú)立、客觀、公正地開展各項(xiàng)工作,并對(duì)技術(shù)論證報(bào)告負(fù)責(zé)。

    ??第十二條(行業(yè)自律)

    ??本市支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)加強(qiáng)行業(yè)自律,制定行業(yè)管理規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)與鼓勵(lì)企業(yè)開展共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),促進(jìn)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)和健康有序發(fā)展。

    ??第二章 道路測(cè)試

    ??第十三條(道路測(cè)試的定義)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試,是指在本市公路(包括高速公路)、城市道路(包括城市快速路)以及特定區(qū)域范圍內(nèi)用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的各類道路的指定路段,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能進(jìn)行測(cè)試的活動(dòng)。

    ??第十四條(分級(jí)分類管理)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試實(shí)行分級(jí)分類管理,遵循從低風(fēng)險(xiǎn)道路到高風(fēng)險(xiǎn)道路、從簡(jiǎn)單類型測(cè)試到復(fù)雜類型測(cè)試的原則,確保安全有序、風(fēng)險(xiǎn)可控。

    ??第十五條(道路測(cè)試程序)

    ??具備開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試相關(guān)技術(shù)能力,能夠獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位(以下簡(jiǎn)稱道路測(cè)試主體),可以按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試,并提交智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明。

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的車輛,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)在測(cè)試區(qū)(場(chǎng))等特定區(qū)域進(jìn)行的實(shí)車測(cè)試,符合國(guó)家和本市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、測(cè)試要求以及測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程。

    ??第十六條(高風(fēng)險(xiǎn)道路測(cè)試)

    ??依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定開展高速公路、城市快速路等高風(fēng)險(xiǎn)道路測(cè)試的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)低風(fēng)險(xiǎn)道路測(cè)試達(dá)到規(guī)定里程或者時(shí)間,符合相關(guān)技術(shù)要求,且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故,并提交智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明。

    ??第十七條(其他類型測(cè)試)

    ??道路測(cè)試主體可以根據(jù)測(cè)試需要,開展列隊(duì)跟馳功能測(cè)試等其他類型的道路測(cè)試活動(dòng)。

    ??開展列隊(duì)跟馳功能測(cè)試等其他類型道路測(cè)試的,應(yīng)當(dāng)符合道路測(cè)試一般要求和相應(yīng)類型測(cè)試場(chǎng)景的具體要求,并提交智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明。

    ??第十八條(道路測(cè)試安全性自我聲明的確認(rèn))

    ??市經(jīng)濟(jì)信息化部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門、第三方機(jī)構(gòu)和專家,對(duì)道路測(cè)試主體提交的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明進(jìn)行確認(rèn)。

    ??第十九條(簡(jiǎn)化測(cè)試流程)

    ??已經(jīng)或者正在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)開展道路測(cè)試的單位,在本市進(jìn)行相同或者類似功能道路測(cè)試的,可以結(jié)合異地測(cè)試結(jié)果,簡(jiǎn)化測(cè)試流程、測(cè)試項(xiàng)目。

    ??道路測(cè)試主體申請(qǐng)?jiān)黾訙y(cè)試車輛的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交相關(guān)材料并說(shuō)明增加測(cè)試車輛的必要性。對(duì)于車型、設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、軟件系統(tǒng)和硬件配置相同的測(cè)試車輛,可以通過(guò)一致性抽檢方式,簡(jiǎn)化測(cè)試流程、測(cè)試項(xiàng)目。

    ??第二十條(道路測(cè)試載人載物要求)

    ??在道路測(cè)試過(guò)程中,除經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的測(cè)試人員和用于模擬配重的貨物外,測(cè)試車輛不得搭載其他與測(cè)試無(wú)關(guān)的人員和貨物。

    ??第三章 示范應(yīng)用

    ??第二十一條(示范應(yīng)用的定義)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用,是指在本市公路(包括高速公路)、城市道路(包括城市快速路)以及特定區(qū)域范圍內(nèi)用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的各類道路的指定路段,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展模擬載人、載貨或者特種作業(yè)的測(cè)試活動(dòng)。

    ??第二十二條(示范應(yīng)用程序)

    ??具備開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用相關(guān)技術(shù)能力,能夠獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位(以下簡(jiǎn)稱示范應(yīng)用主體),可以按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。

    ??開展示范應(yīng)用的車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)道路測(cè)試并達(dá)到規(guī)定里程或者時(shí)間,符合相關(guān)技術(shù)要求,且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故。

    ??示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)提交示范應(yīng)用方案以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明。示范應(yīng)用方案應(yīng)當(dāng)載明安全保障措施、有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)對(duì)措施。

    ??第二十三條(示范應(yīng)用安全性自我聲明的確認(rèn))

    ??市經(jīng)濟(jì)信息化、交通部門按照各自職責(zé),組織有關(guān)部門、第三方機(jī)構(gòu)和專家,對(duì)示范應(yīng)用主體提交的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明進(jìn)行確認(rèn)。

    ??第二十四條(示范應(yīng)用要求)

    ??在示范應(yīng)用過(guò)程中,車輛可以按照規(guī)定搭載相關(guān)人員或者貨物,但不得超出額定乘員和核定載質(zhì)量,不得搭載危險(xiǎn)貨物,不得向服務(wù)對(duì)象收取費(fèi)用。

    ??示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)向服務(wù)對(duì)象明示可能存在的風(fēng)險(xiǎn),并采取必要的安全措施。

    ??第四章 示范運(yùn)營(yíng)

    ??第二十五條(示范運(yùn)營(yíng)的定義)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng),是指在本市公路(包括高速公路)、城市道路(包括城市快速路)以及特定區(qū)域范圍內(nèi)用于社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的各類道路的指定路段,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展載人、載貨或者特種作業(yè)的商業(yè)試運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

    ??第二十六條(示范運(yùn)營(yíng)程序)

    ??具備開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)相關(guān)技術(shù)能力,能夠獨(dú)立承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位(以下簡(jiǎn)稱示范運(yùn)營(yíng)主體),可以按照有關(guān)規(guī)定,開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。

    ??開展示范運(yùn)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)示范應(yīng)用并達(dá)到規(guī)定里程或者時(shí)間,符合相關(guān)技術(shù)要求,且未發(fā)生交通違法行為以及因車輛原因造成的安全事故。

    ??示范運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)當(dāng)提交示范運(yùn)營(yíng)方案以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)安全性自我聲明。示范運(yùn)營(yíng)方案應(yīng)當(dāng)載明安全保障措施、有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)對(duì)措施。

    ??第二十七條(示范運(yùn)營(yíng)安全性自我聲明的確認(rèn))

    ??市交通部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門、第三方機(jī)構(gòu)和專家,對(duì)示范運(yùn)營(yíng)主體提交的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)安全性自我聲明進(jìn)行確認(rèn)。

    ??第二十八條(示范運(yùn)營(yíng)條件)

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

    ??(一)具備相應(yīng)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),或者與具備相應(yīng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的單位合作;

    ??(二)具備與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛;

    ??(三)具有相對(duì)固定的運(yùn)營(yíng)線路及運(yùn)營(yíng)時(shí)段;

    ??(四)測(cè)試安全員、駕駛?cè)朔舷鄳?yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)條件;

    ??(五)具有健全的安全生產(chǎn)管理制度。

    ??第二十九條(示范運(yùn)營(yíng)要求)

    ??在示范運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,車輛可以按照規(guī)定搭載相關(guān)人員或者貨物,但不得超出車輛的額定乘員和核定載質(zhì)量,不得搭載危險(xiǎn)貨物。

    ??示范運(yùn)營(yíng)主體不得從事非法道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),并應(yīng)當(dāng)向服務(wù)對(duì)象明示可能存在的風(fēng)險(xiǎn),采取必要的安全措施。

    ??第三十條(收費(fèi)管理)

    ??開展示范運(yùn)營(yíng),可以適當(dāng)收取一定費(fèi)用。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)在示范運(yùn)營(yíng)方案里載明;面向不特定對(duì)象收費(fèi)的,應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

    ??第五章 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

    ??第三十一條(商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的定義)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng),是指依法取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì),利用智能網(wǎng)聯(lián)汽車從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

    ??第三十二條(車輛要求)

    ??從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當(dāng)符合下列條件:

    ??(一)獲得產(chǎn)品準(zhǔn)入或者具備同等條件的產(chǎn)品認(rèn)定;

    ??(二)與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng),并經(jīng)檢測(cè)合格;

    ??(三)經(jīng)公安部門注冊(cè)登記,取得車輛號(hào)牌、行駛證等登記憑證。

    ??第三十三條(人員要求)

    ??從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合相應(yīng)的道路運(yùn)輸從業(yè)條件,能夠熟練掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

    ??第三十四條(總量調(diào)控)

    ??本市根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、道路交通狀況,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)行調(diào)控。

    ??市交通部門可以根據(jù)實(shí)際需要,對(duì)從事公交、出租、貨運(yùn)等業(yè)務(wù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展規(guī)模、數(shù)量和車型等實(shí)行總量調(diào)控。

    ??第六章 道路交通安全管理

    ??第三十五條(劃定路段、區(qū)域)

    ??市交通部門會(huì)同市公安、經(jīng)濟(jì)信息化等部門根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用需要和道路基礎(chǔ)條件,劃定智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用路段、區(qū)域,并逐步擴(kuò)大路段、區(qū)域范圍,支持特定區(qū)域全域開放,豐富測(cè)試與應(yīng)用場(chǎng)景。

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用路段、區(qū)域應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布,并在路段、區(qū)域內(nèi)以及周邊設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí)和安全提示信息。

    ??第三十六條(測(cè)試安全員或者駕駛?cè)耍?/p>

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,配備相應(yīng)的測(cè)試安全員或者駕駛?cè)恕?/p>

    ??測(cè)試安全員或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工干預(yù)時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取相應(yīng)措施。

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)測(cè)試安全員或者駕駛?cè)碎_展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)、應(yīng)急處置能力等方面的培訓(xùn)。

    ??第三十七條(申領(lǐng)號(hào)牌)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車經(jīng)公安部門登記后,方可上道路行駛。

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的單位,憑經(jīng)相關(guān)主管部門確認(rèn)的安全性自我聲明以及車輛登記需要的其他材料,向公安部門申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

    ??第三十八條(通行規(guī)則)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定。

    ??開展道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,應(yīng)當(dāng)在安全性自我聲明載明的測(cè)試與應(yīng)用路段、區(qū)域開展相關(guān)活動(dòng);因轉(zhuǎn)場(chǎng)等原因需要在上述路段、區(qū)域以外行駛的,按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,設(shè)置顯著的標(biāo)志圖案。

    ??第三十九條(報(bào)告與檢查)

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,安裝監(jiān)控裝置,將相關(guān)測(cè)試、應(yīng)用數(shù)據(jù)接入指定的數(shù)據(jù)平臺(tái),并定期向市經(jīng)濟(jì)信息化部門提交測(cè)試或者應(yīng)用情況報(bào)告,接受第三方機(jī)構(gòu)的合規(guī)性檢查。

    ??市經(jīng)濟(jì)信息化部門應(yīng)當(dāng)定期向社會(huì)公布本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用情況。

    ??第四十條(責(zé)任保險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)基金)

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),并投保一定金額的商業(yè)保險(xiǎn)或者提供相應(yīng)金額的保函。

    ??鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開發(fā)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車特點(diǎn)的保險(xiǎn)產(chǎn)品。

    ??鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)等聯(lián)合設(shè)立社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)基金,對(duì)因智能網(wǎng)聯(lián)汽車遭受人身、財(cái)產(chǎn)損失的受害者,因責(zé)任無(wú)法認(rèn)定等原因不能及時(shí)得到賠償時(shí),先予補(bǔ)償。

    ??第四十一條(故障處置)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車在測(cè)試與應(yīng)用過(guò)程中發(fā)生故障的,測(cè)試安全員或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施,減速或者安全???,保障車輛處于安全狀態(tài)。

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將相關(guān)故障信息傳輸至指定的數(shù)據(jù)平臺(tái),并保存至少一年。

    ??第四十二條(事故處理)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故的,測(cè)試安全員或者駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,在保證安全的前提下立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員并報(bào)警。

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)的單位應(yīng)當(dāng)對(duì)事故過(guò)程進(jìn)行技術(shù)分析并形成事故分析報(bào)告。相關(guān)事故過(guò)程信息和事故分析報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告市公安部門,并保存至少一年。

    ??第四十三條(責(zé)任認(rèn)定與承擔(dān))

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通違法行為或者交通事故的,由公安部門按照道路交通安全法律、法規(guī)進(jìn)行認(rèn)定和處理,并依法確定相應(yīng)的責(zé)任。

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生交通事故并造成損害,經(jīng)認(rèn)定屬于智能網(wǎng)聯(lián)汽車一方責(zé)任的,由開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)的單位依法先行承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,并可依法向相關(guān)責(zé)任方追償。

    ??第七章 網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全保護(hù)

    ??第四十四條(網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù))

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)按照網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)法律法規(guī)和信息安全標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性要求,建立網(wǎng)絡(luò)安全管理制度,落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度,采取技術(shù)措施和其他必要措施,提高網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)水平,保障網(wǎng)絡(luò)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

    ??第四十五條(數(shù)據(jù)安全保護(hù))

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)按照數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)要求,建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管理制度,落實(shí)數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任,對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)行分類分級(jí)保護(hù),采用加密、簽名、備份等技術(shù)措施和其他必要措施,保障數(shù)據(jù)的保密性、完整性和可用性。

    ??開展數(shù)據(jù)處理活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要原則;對(duì)收集到的相關(guān)數(shù)據(jù),應(yīng)當(dāng)合理使用,不得非法買賣、提供或者公開相關(guān)數(shù)據(jù)。

    ??第四十六條(個(gè)人信息保護(hù))

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)按照個(gè)人信息保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)要求,建立個(gè)人信息保護(hù)制度,依法履行個(gè)人信息保護(hù)義務(wù)。

    ??處理個(gè)人信息,應(yīng)當(dāng)遵循合法、正當(dāng)、必要和誠(chéng)信的原則,公開信息處理規(guī)則,明示收集、使用信息的目的、方式和范圍,并限于實(shí)現(xiàn)處理目的的最小范圍。

    ??處理敏感個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)取得個(gè)人單獨(dú)同意,并符合相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    ??第四十七條(數(shù)據(jù)跨境傳輸)

    ??在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用過(guò)程中收集和產(chǎn)生的重要數(shù)據(jù),應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲(chǔ);因業(yè)務(wù)需要,確需向境外提供的,應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行安全評(píng)估。

    ??未列入重要數(shù)據(jù)的涉及個(gè)人信息數(shù)據(jù)的出境安全管理,按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

    ??第八章 法律責(zé)任

    ??第四十八條(指引條款)

    ??違反本辦法規(guī)定的行為,法律、法規(guī)有處理規(guī)定的,從其規(guī)定。

    ??第四十九條(產(chǎn)品責(zé)任)

    ??智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品存在缺陷的,生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法采取停止銷售、警示、召回等補(bǔ)救措施。

    ??因智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品缺陷造成交通事故或者其他損害的,受害人可以依法向生產(chǎn)者或者銷售者請(qǐng)求賠償。

    ??第五十條(違反相關(guān)義務(wù)的處理)

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng),存在下列情形之一的,市經(jīng)濟(jì)信息化、交通、公安等部門可以對(duì)相關(guān)單位和人員進(jìn)行約談并要求整改;拒不整改或者整改不符合要求的,應(yīng)當(dāng)暫停其相關(guān)活動(dòng),直至完成整改:

    ??(一)未按照規(guī)定配備相應(yīng)的測(cè)試安全員或者駕駛?cè)耍?/p>

    ??(二)未按照規(guī)定安裝監(jiān)控裝置或者未將數(shù)據(jù)接入指定的數(shù)據(jù)平臺(tái);

    ??(三)未按照規(guī)定傳輸和保存故障信息;

    ??(四)未按照規(guī)定提交相關(guān)事故過(guò)程信息或者事故分析報(bào)告。

    ??第五十一條(終止相關(guān)活動(dòng)的情形)

    ??開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng),存在下列情形之一的,市經(jīng)濟(jì)信息化、交通、公安等部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,終止其相關(guān)活動(dòng):

    ??(一)提供虛假的安全性自我聲明或者數(shù)據(jù)、信息、報(bào)告等材料;

    ??(二)臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期或者被撤銷;

    ??(三)發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為、交通事故,或者存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

    ??第九章 附則

    ??第五十二條(施行日期)

    ??本辦法自2022年2月15日起施行。

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